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湖南省長沙磁浮快線很快將迎來第二批快車。目前，兩列新車正在中車株機(jī)的調(diào)試線路上做最后的較準(zhǔn)，預(yù)計(jì)最快本月底就可以運(yùn)抵長沙。
據(jù)介紹，2017款的磁浮列車跟老款相比，很多方面都有升級，最明顯的是輕量化改進(jìn)，整列車跟老款相比減重1.5噸。按照一個(gè)人平均體重60公斤計(jì)算，新款磁浮列車相當(dāng)于減掉了25個(gè)人的重量。這意味著列車在高峰期可以拉更多的乘客;而在非高峰期，因?yàn)橹亓繙p輕，可以降低能耗。
據(jù)中車株機(jī)磁浮研究所工程師司恩介紹，這兩列列車內(nèi)裝采用了很多新材料?！拔覀儾捎昧巳碌囊惶滓簤褐苿?dòng)，中間氣壓轉(zhuǎn)換的這部分東西沒有了。光這部分就有好幾百公斤?！倍萝囆鸵矊S修保養(yǎng)這道繁瑣的工序做了優(yōu)化，原來耗時(shí)費(fèi)力的數(shù)據(jù)采集簡化成了USB讀取。就像USB端口一樣，連上電腦就可以下載數(shù)據(jù)。“這對于我們的故障分析，包括數(shù)據(jù)下載，效率就大大提升了?！?/span>
這兩列新車到位之后將在長沙磁浮快線例行調(diào)試，這樣一來沿線列車總數(shù)也將達(dá)到7列。隨著上線車次加密，長沙磁浮快線的運(yùn)營時(shí)間間隔也將進(jìn)一步縮短。
